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http://repositorioinstitucional.uea.edu.br//handle/riuea/4772| Title: | Validação das características eletromecânicas de um motogerador atendendo aos requisitos técnicos para a conexão às instalações de transmissão em uma usina termoelétrica |
| Other Titles: | Validation of the electromechanical characteristics of a motor-generator meeting the technical requirements for connection to the transmission facilities at a thermal power plant |
| Authors: | Vasconcelos, Vitor Valério Rocha |
| metadata.dc.contributor.advisor1: | Torné, Israel Gondres |
| Keywords: | ONS;Confiabilidade;Ensaios de variações eletromecânicas;Estabilidade eletromecânica;Reliability;Tests of electromechanical variations;Electromechanical stability |
| Issue Date: | 31-Mar-2023 |
| Publisher: | Universidade do Estado do Amazonas |
| metadata.dc.description.resumo: | O Sistema Elétrico de Potência funciona com constantes modificações devidas a sua complexidade e não linearidade, que são ocasionadas pelo aumento da demanda energética ou variações decorrentes de fenômenos físicos ou ambientais. Para assegurar a confiabilidade e disponibilidade do sistema, o Operador Nacional do Sistema Elétrico exige que sejam cumpridos uma série de requisitos mínimos pelas unidades geradoras que serão conectadas ao sistema, que dizem respeito a variação de tensão e frequência com o intuito de garantir a estabilidade eletromecânica do sistema para uma operação confiável e segura. Neste trabalho serão apresentadas a teoria, as motivações, e a forma que foram realizados os ensaios para compor o estudo de estabilidade eletromecânica do motor W18V50SG. Posteriormente, os dados colhidos foram inseridos no Programa de Análises de Transitórios Eletromecânico - ANATEM, criado pelo Centro de Pesquisas de Engenharia Elétrica da Eletrobrás, para simulações que criam cenários aproximados com transitórios e faltas reais a fim de verificar o comportamento da máquina e a capacidade de autorregulação. Durante os ensaios foram avaliadas as atuações dos reguladores de tensão e velocidade do motor, ao final, após o tratamento dos dados nos programas citados, os resultados e comportamento da máquina atenderam aos requisitos técnicos mínimos exigidos pelo Operador Nacional do Sistema Elétrico para validação do conjunto motogerador. |
| Abstract: | The Electric Power System works with constant modifications due to its complexity and non-linearity, which are caused by the increase in energy demand or variations resulting from physical or environmental phenomena. To ensure the reliability and availability of the system, the National Electric System Operator requires that a series of minimum requirements be met by the generating units that will be connected to the system, which relate to voltage and frequency variation to guarantee electromechanical stability. of the system for reliable and safe operation. In this work, the theory, the motivations, and the way in which the tests were carried out to compose the electromechanical stability study of the W18V50SG engine will be presented. Subsequently, the collected data were entered into the Electromechanical Transient Analysis Program - ANATEM, created by the Eletrobras Electrical Engineering Research Center, for simulations that create approximate scenarios with transients and real faults to verify the machine's behavior and capacity. of self-regulation. During the tests, the actions of the voltage regulators and motor speed were evaluated, in the end, after processing the data in the aforementioned programs, the results and behavior of the machine met the minimum technical requirements demanded by the National Electric System Operator for validation of the set motor generator. |
| URI: | http://repositorioinstitucional.uea.edu.br//handle/riuea/4772 |
| Appears in Collections: | EST - Trabalho de Conclusão de Curso Graduação |
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